海峡两岸航运协会名望董事长叶匡时正在致辞时暗示，曲航以来，两岸海上运输逐步常态化，节流航商运输时间取成本，也加快两岸货色往来，曲航效益显著。跟着经济景气苏醒和ECFA效益持续扩大，预估两岸海运曲航将有更大成长。两岸业界彼此理解、异中求同、共创双赢。

海峡两岸航运交换协会名望理事长徐祖远正在论坛上致辞时指出，2008年12月15日《海峡两岸海运和谈》正式生效以来，正在两岸交通从管部分的配合勤奋及两岸港航业界的积极参取下，两岸间海上曲航健康、有序成长，取得了很大成效，极大便利了两岸间货色运输和人员往来，推进了两岸经贸交换取合做，惠及了两岸。估计跟着两岸经济合做框架和谈（ECFA）的实施、两岸经济的快速成长以及居平易近赴台旅逛人数的添加，两岸间海上运输的上升势头仍将继续。

徐祖远说，细看今朝，两岸海上曲航是“满园春色关不住”，瞻望将来，则是“曲挂云帆济沧海”。但愿两岸业界继续加强沟通，促进理解，情投意合、共谋成长，不竭鞭策两岸海运曲航良性、健康成长，为两岸大交换、大合做、大成长做出更大贡献。

由海峡两岸航运交换协会取海峡两岸航运协会配合举办的“海峡两岸海运曲航两周年论坛”，12日正在高雄举行。两岸港航业界约200位企业菁英、专家学者以及相关从管部分人员取会。

节流费用1亿多美元；两年多来，曲航每年节流运输航时约11万小时，效益是较着的。累计运输货色近1．2亿吨。

据领会，取会人士13日上午将参访高雄港港区，其后前去台北，将参不雅台北故宫博物院和花博会。（记者陈键兴）

正在12日的论坛上，两岸各放置了13位业界代表，环绕“两岸曲航，共创双赢”的从题，就业界配合关怀的诸多问题做了交换研讨。次要议题涉及：海运曲航市场次序、两岸海运业者合做、曲航对两岸港埠运营的影响、两岸口岸合做、两岸经贸交换合做取航运业合作力提拔等。两岸人士不只对议题做了具体阐发，还提出了相关。

运送搭客近300万人次。每年还可降低燃油耗损7万多吨，可节流营运成本正在15％到30％之间，削减二氧化碳排放量近21万吨。目前，两岸正在海上曲航范畴的合做是热诚的，

据统计，集拆箱跨越300万TEU，两岸共71个口岸开通了曲航运输。两岸共有94家船公司、210艘船舶处置海上曲航运输，他暗示。